只要有產權證就可以辦理過戶手續,沒有產權證的話就是不能辦理過戶手續的。通常契稅*辦理出來了,產權證也就接近辦理下來了,建議先核實產權證是否辦理下來了,假如沒有辦理下來還是要購買的話流程有這些:
1.簽訂買賣合同并約定產權證辦理下來后多久辦理過戶手續費
2.帶上合同到公證處辦理合同公證
3.等產權證下來后在辦理過戶手續
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房產證是在房管局辦理的,開發商辦理產權證也是到房管局辦理,叫房屋產權管理中心或房管所。現在辦理沒有房產證可辦,只有不動產權證,效力和房產證相同。開發商辦理產權證的流程有這些:
1、開發商帶上買受人的資料,開發商的資料到房管局;
2、繳納契稅和維修基金;
3、帶上維修基金*和契稅*;
4、到*大廳;
5、資料提交到房管局;
6、房管局辦理成功;
7、由于開發商是批量進件的要慢些。
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買車位要看清產權問題,車位有兩種,一種沒有產權,一種有產權。沒有產權的,價格相對會便宜一點。沒有產權的車位買賣,實際上是一種*行為。這種買賣合同實質上是停車位*合同,而依據我國合同法,*合同期限不得超過20年,假如超過20年的,超過部分無效。這一點就要非常小心留意,業主在簽合同時首先要問清“年限”。假如開發商把不能辦理產權證的車位賣掉,業主拿到手的只是一紙合同,而不是權屬證書。這些沒有產權證的車位買賣不受物權法保護。車位產權證如何辦理住宅小區是一個相對封閉的區間和范圍,停車位是其重要配套設施。住宅小區停車位的權屬,依法有有這些兩種情況:一是地下或地上專用停車位,開發時規劃為停車場地并符合產權登記技術規范的,且建設費用未列入開發成本和分攤面積出售給購房人,那么停車位的所有權應當屬于開發商所有。二是住宅小區的地上或地下停車位及用于臨時停車的過道等,假如建設費已經列入開發成本或分攤面積之中,也就是開發商已從售房款中收回了停車位的建設費用,那么,停車位的所有權就應當屬于全體業主,其租金收入亦應歸全體業主分配。種情況的車位能出售,車位作為特殊的不動產,和商品房一樣,也能辦理產權證。對于這種車位,只需要將車位買賣協議(合同)拿到房地產交易管理中心備案,面積經過主管部門實測后,就能辦理產權證了。辦車位產權時,需要繳納的契稅和登記費,還要交大修*。車位分類住宅小區車位分四類目前,小區車位主要有四種。
1.人防工程車位:開發商不擁有產權,不得出售,只擁有使用權(假如開發商將建設人防工程的成本已經分攤到銷售的商品房的成本當中,則使用權的歸屬也隨之轉移);
2.全體業主共有車位:《物權法》規定小區的地面車位屬于全體業主共有,如何使用需要經過全體業主共同決定;
3.單個業主購買車位:由業主出資購買,產權屬于業主;
4.開發商所有車位:開發商*建設的,不計入公攤,可出租或者出售給業主使用的。
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買車位要看清產權問題,車位有兩種,一種沒有產權,一種有產權。沒有產權的,價格相對會便宜一點。沒有產權的車位買賣,實際上是一種*行為。這種買賣合同實質上是停車位*合同,而依據我國合同法,*合同期限不得超過20年,假如超過20年的,超過部分無效。這一點就要非常小心留意,業主在簽合同時首先要問清“年限”。假如開發商把不能辦理產權證的車位賣掉,業主拿到手的只是一紙合同,而不是權屬證書。這些沒有產權證的車位買賣不受物權法保護。車位產權證如何辦理住宅小區是一個相對封閉的區間和范圍,停車位是其重要配套設施。住宅小區停車位的權屬,依法有有這些兩種情況:一是地下或地上專用停車位,開發時規劃為停車場地并符合產權登記技術規范的,且建設費用未列入開發成本和分攤面積出售給購房人,那么停車位的所有權應當屬于開發商所有。二是住宅小區的地上或地下停車位及用于臨時停車的過道等,假如建設費已經列入開發成本或分攤面積之中,也就是開發商已從售房款中收回了停車位的建設費用,那么,停車位的所有權就應當屬于全體業主,其租金收入亦應歸全體業主分配。種情況的車位能出售,車位作為特殊的不動產,和商品房一樣,也能辦理產權證。對于這種車位,只需要將車位買賣協議(合同)拿到房地產交易管理中心備案,面積經過主管部門實測后,就能辦理產權證了。辦車位產權時,需要繳納的契稅和登記費,還要交大修*。車位分類住宅小區車位分四類目前,小區車位主要有四種。
1.人防工程車位:開發商不擁有產權,不得出售,只擁有使用權(假如開發商將建設人防工程的成本已經分攤到銷售的商品房的成本當中,則使用權的歸屬也隨之轉移);
2.全體業主共有車位:《物權法》規定小區的地面車位屬于全體業主共有,如何使用需要經過全體業主共同決定;
3.單個業主購買車位:由業主出資購買,產權屬于業主;
4.開發商所有車位:開發商*建設的,不計入公攤,可出租或者出售給業主使用的。
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關鍵問題
1:無產權證車位不受保護華工法學教授關永宏舉例,當發展商把廣大業主共有的車位私下賣掉,由于這些產業并非屬于發展商的,業主拿到手的只是一紙合同,而不是產權證。這些沒有產權的共有車位買賣不受物權法保護,小區業主有權向法院申請撤消發展商對這些共有車位的買賣合同。合同撤消后,購買這些私賣車位的業主只能向發展商追討購車位款項。一旦房地產商“走佬”,業主的錢就存在追不回的風險。
2、關鍵問題
2:車位被開發商多次出售“沒辦理產權的車位有可能被開發商二次銷售!”華工法學教授關永宏表示,“廣州今年3月國土房產局專門頒布了《廣州市房地產開發項目車位和車庫租售管理規定》,其中第五條規定:‘房地產開發企業或者其他房地產開發單位出售或者出租房地產開發項目規劃用于停放汽車的車位、車庫前,需經初始登記確認權屬。’”然而,有的開發商遲遲沒辦理這個“確權”手續,使得買了車位的小業主始終拿不到產權證。假如開發商等車位漲價時再辦確權手續,把車位以高價第二次賣出并幫第二買家辦理完過戶,那么次的買家反而成了被趕走的那個。“法律就只承認已過戶的車位”。專家在此提醒,無論交易一手車位還是二手車位,*核心的問題在于關注車位原始產權到底歸誰所有。買家交易前首先要明確,車位是否具有受法律保護的產權,明晰以后才能夠確定交易的合法性和購買的風險,以及購買人簽的合同的保障力到底有多大。關鍵問題
3:人防工程車位有特殊性“人防工程的車位不同于普通車位,在戰爭時會被防空部門統一管理,有可能當時不作私人停車位用途。”華工法學教授關永宏表示,人防工程車位的特殊性在于車位擁有者在戰爭發生的時候,就要無條件地把這個車位交出來給有關的防空管理部門統一支配。因而,購買車位時市民要留意合同里的細則看是否明確列有人防工程的使用規則。關鍵問題
4:*期限超20年后無效有的開發商很“明智”,在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與業主簽買賣合同,只簽*合同。可是,他們在合同中并不向購買者聲明“*期限超過20年后將不受法律保護”。廣東天勝律師事務所的周律師提醒,依照《合同法》第214條規定:“*期限不得超過二十年。超過二十年的那部分無效。”也就是說,購買者*車位(庫)(就是所謂的銷售使用權)*長期限也只有20年,20年后是不受法律保護的。提示:凡是銷售使用權超過20年并且不向購買者聲明20年后不受法律保護的,都是欺詐行為,購買者可請求雙倍賠償。
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辦理購房按揭貸款,銀行通常是把產權證辦理他權后就會把產權證歸還給貸款人了。銀行辦理按揭貸款流程有這些:簽訂銀行貸款合同;銀行審核通過后放款;產權證銀行拿到房管局辦理他項;把產權證歸還給貸款人;
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產權證沒有辦理下來的話是不能辦理抵押的。由于辦理產權抵押是需要產權證辦理下來后到房管局辦理的,不然是辦理不到抵押的,假如產權證辦理下來后辦理抵押的流程有這些:帶上身份證、產權證與抵押權人一起到房管局抵押窗口;排號;到號后到窗口辦理抵押;當天就可以辦理好,80元的工本費;
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你好房產證上加名字流程:首先,由原產權人與新增產權人簽訂《房屋產權變更協議》;其次,準備原產權證,以及原產權人和新增加產權人的身份證、戶口本等相關資料的原件和復印件;,原產權人與新增產權人一同到房產交易部門辦理產權變更登記。
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